Assurance habitation Immeuble – Wikipédia

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Premier gratte-ciel à Chicago

le Assurance habitation Immeuble était un gratte-ciel qui se tenait à Chicago de 1885 à 1931. Initialement dix étages et 138 pieds (42,1 m) de hauteur, il a été conçu par William Le Baron Jenney en 1884 et achevé l’année suivante. Deux étages ont été ajoutés en 1891, le portant à 180 pieds (54,9 mètres). Il est fréquemment cité comme le premier bâtiment de grande hauteur à être soutenu à la fois à l’intérieur et à l’extérieur par une charpente en acier et en métal ignifuge, qui comprenait du béton armé. Il est ainsi considéré comme le premier gratte-ciel au monde.

Le bâtiment a ouvert ses portes en 1885 et a été démoli 46 ans plus tard en 1931.

Histoire[edit]

Le bâtiment a été conçu en 1884 par Jenney pour la Home Insurance Company.[3] La construction a commencé le 1er mai 1884.[4]

En raison de l’architecture unique du bâtiment et de sa structure porteuse, il est considéré comme l’un des premiers gratte-ciel au monde.[1] Il avait 10 étages et s’élevait à une hauteur de 138 pieds (42,1 m); deux étages supplémentaires ont été ajoutés en 1891, portant le total à 12 étages, une hauteur sans précédent à l’époque.[5]

Le bâtiment pesait un tiers du poids d’un bâtiment en maçonnerie et les responsables de la ville étaient tellement inquiets qu’ils ont interrompu la construction pendant qu’ils enquêtaient sur sa sécurité.

Démolition et remplacement[edit]

En avril 1929, le bâtiment a été signalé comme ayant un taux d’occupation de 90 pour cent, par rapport à un taux d’occupation du quartier financier environnant estimé à 96 pour cent ou plus.[6] En septembre 1929, Marshall Field’s planifia la construction d’un grand immeuble de bureaux s’étendant sur les rues Adams, Clark et LaSalle.[7] Ce bâtiment serait construit et ouvert en plusieurs parties, la première partie occupant la partie ouest du lot et l’emplacement du bâtiment de l’assurance habitation.[7]

Au total, six bâtiments ont été démolis pour faire place au Field Building, y compris le Home Insurance Building.[8] En 1932, les propriétaires ont placé une plaque dans la section sud-ouest du hall indiquant :

Cette section du bâtiment Field est érigée sur le site du bâtiment de l’assurance-habitation, dont la structure, conçue et construite en dix-huit cent quatre-vingt-quatre par feu William Le Baron Jenney, a été le premier bâtiment élevé à utiliser comme principe de base de son concevoir la méthode connue sous le nom de construction squelette et, étant une influence primordiale dans l’acceptation de ce principe était le véritable père du gratte-ciel, 1932.

[9]

Statut de premier gratte-ciel[edit]

Le Home Insurance Building à Chicago est souvent considéré comme le premier gratte-ciel au monde en raison à la fois de sa conception et de sa hauteur,[1]; le bâtiment était soutenu à l’aide d’une ossature en fer.[10] C’était l’un des premiers bâtiments à utiliser un squelette en fer et le plus haut jamais construit à l’époque, s’élevant à dix étages ; avec deux histoires supplémentaires ajoutées. C’était le premier bâtiment à plusieurs étages aux États-Unis à utiliser en grande partie du fer à l’extérieur pour soutenir la maçonnerie depuis que Badger avait construit des silos à grains similaires entre 1860 et 1862. Le statut de Home Insurance Building en tant que premier gratte-ciel avait été accordé à l’époque de son centenaire en 1985.

La presse de Chicago au moment de sa construction ne l’a pas qualifié de premier gratte-ciel de Chicago. Une liste de 1884 des bâtiments considérés comme des gratte-ciel à Chicago énumérait trois bâtiments de la ville dont la hauteur finale serait supérieure à celle du Home Insurance Building, bien que le Home Insurance Building ait été achevé en 1885, un an après la liste. La charpente en fer des bâtiments à plusieurs étages est originaire d’Angleterre à la fin du XVIIIe siècle et a pu remplacer les murs porteurs extérieurs en 1844, mais les mouvements sociaux et les réglementations légales ont entravé leur utilisation à cette époque. Un exemple est le moulin à lin de Ditherington en Angleterre, mais il ne mesurait que cinq étages.[15] La Broad Street Station à Philadelphie, un bâtiment de six étages conçu par Wilson Brothers & Company construit en 1881, avait une charpente en acier et fut l’un des premiers bâtiments en Amérique à utiliser la maçonnerie non pas comme structure, mais comme mur-rideau. Mais à seulement six étages, il n’était pas considéré comme le premier gratte-ciel du monde.[16] Chicago et New York avaient chacune des structures de plus faible hauteur utilisant une charpente en fer, mais elles n’étaient pas ignifuges. Les bâtiments ultérieurs de Chicago ont pu résoudre ces problèmes en soutenant entièrement la maçonnerie extérieure sur la charpente en fer, qui est devenue plus tard la norme dans le monde entier. Peter B. Wright avait construit une telle colonne à Chicago en 1874. Leroy Buffington de Minneapolis a développé un système utilisant du fer forgé pour encadrer les bâtiments. Cependant, la conception du bâtiment de l’assurance habitation, soutenant la maçonnerie extérieure entièrement sur la charpente en fer, a été davantage utilisée par les architectes du monde entier. Buffington a plus tard breveté sa conception en fer forgé pour encadrer en 1888, mais le École d’architecture de Chicago avait déjà commencé.[19] D’autres grandes structures achevées avant le style de maçonnerie externe à charpente en fer comprenaient le bâtiment Montauk de 1882 (également à Chicago)[20] et l’Equitable Life Building de 1870 à New York.[19] Il y avait aussi quelques autres bâtiments à New York et Chicago de hauteur similaire avec des conceptions architecturales différentes, cependant.[19]

Voir également[edit]

Les références[edit]

Citations[edit]

  1. ^ une b c Smith, Chrysti M. (2006). Verbivore’s Feast : Deuxième plat : Plus d’origines de mots et d’expressions. Presse du Farcountry. p. 289. ISBN 9781560374022. Récupéré 19 janvier 2012. Le mot gratte-ciel, dans son contexte architectural, a été appliqué pour la première fois au Home Insurance Building, achevé à Chicago en 1885.
  2. ^ « Immeuble Assurance Habitation ». Gratte-cielPage.
  3. ^ « Immeuble Assurance Habitation ». Histoire.com. Récupéré 18 octobre 2018.
  4. ^ Alfred, Randy (1er mai 2009). « 1er mai 1884 : Tout est à jour dans la ville des vents ». Filaire. Récupéré 30 avril 2020.
  5. ^ Kampert, Bert (10 décembre 2008). « Le bâtiment de l’assurance habitation ». Informations sur l’architecture de Chicago. Archivé de l’original le 2 décembre 2013. Récupéré 8 novembre 2013.
  6. ^ « Espace de bureau sur la rue La Salle est près de SRO » Tribune de Chicago. 88 (14 Partie 3). 7 avril 1929. p. 1. Récupéré 30 avril 2020 – via Newspapers.com.
  7. ^ une b Chase, Al (29 septembre 1929). « Le domaine de Marshall Field prévoit un immeuble de bureaux de 15 000 000 $ ». Tribune de Chicago. 88 (39 Partie 3). p. sept. Récupéré 30 avril 2020 – via Newspapers.com.
  8. ^ Taussig, Meredith. Bâtiment sur le terrain (Rapport). Commission sur les monuments de Chicago. p. 5 – via Archive.org.
  9. ^ Korom, Joseph J. (2008). Le gratte-ciel américain, 1850-1940 : une célébration de la hauteur. Livres de Branden. p. 451. ISBN 978-0-8283-2188-4. Récupéré 13 juillet 2020.
  10. ^ Kamin, Blair (7 novembre 2019). « Ce gratte-ciel de Chicago devrait-il encore être appelé le « premier gratte-ciel » ? Peut-être pas, déclare le groupe qui a dépouillé la tour Willis de ses titres de bâtiment le plus haut ». Tribune de Chicago. Récupéré 8 novembre 2019.
  11. ^ Kennedy, Maev (8 avril 2005). « Le premier bâtiment à charpente de fer au monde a été sauvé ». Le gardien. Récupéré 8 novembre 2013.
  12. ^ George E. Thomas, « Broad Street Station », dans James F. O’Gorman et al., Dessiner vers la construction : Philadelphia Architectural Graphics, 1732–1986 (Philadelphie : University of Pennsylvania Press, 1986), pp. 140-42.
  13. ^ une b c Peterson, Ivars (1986). « Le premier gratte-ciel – nouvelle théorie selon laquelle le bâtiment d’assurance habitation n’était pas le premier ». Actualités scientifiques. Archivé de l’original le 8 juillet 2012.
  14. ^ « Bloc de Montauk, vers 1880 ». Encyclopédie de Chicago. Société historique de Chicago. 2004.

Livres[edit]

  • Larson, Gerald R. (1987). « Le cadre de squelette de fer : les interactions entre Europe et les États-Unis ». Dans Zukowsky, John (éd.). Architecture de Chicago 1872-1922 Naissance d’une métropole. Munich : Prestel Verlag. 39-56. ISBN 9783791308371. OCLC 19850754.

Autres références[edit]

  • 1885 Premier gratte-ciel, Bibliothèque publique de Chicago ( » Copie archivée « . Archivé de l’original le 12 février 2008. Récupéré 17 novembre 2016.CS1 maint : copie archivée comme titre (lien))
  • Théodore Turak, William Le Baron Jenney : un pionnier de l’architecture moderne, Ann Arbor, Michigan : UMI Research Press, 1986
  • Carl Condition, L’école d’architecture de Chicago, The University of Chicago Press, Chicago et Londres, 1964

Liens externes[edit]




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